6月16日，应我院邀请，加拿大皇家学会青年院士、IEEE FELLOW、加拿大维多利亚大学蔡霖教授作题为“Toward Reliable and Scalable Vehicle-to-Everything(V2X)”的学术报告，报告会由学院执行院长孙爱晶教授主持。
蔡霖教授首先提出了现代社会中车辆安全的问题，表明交通事故引发的经济损失是很严重的问题，从而引入了本次讲座的主题—关于V2X的智能交通系统的研究。蔡霖教授首先介绍了“V2X”通信系统的要求，主要包括五个方面：移动性、安全性、隐私性、拓扑性、异质性，然后又介绍了关于V2X车联网的几种协议，包括DSRC、C-V2X standard、PC5。紧接着，蔡霖教授讲解了车辆在分布式预订MAC层网络的运动交互的示意图，如下图所示，其主要是利用带有编码序言的分布式预约技术来避免碰撞，隐藏终端，并提供反馈，还介绍了一种自适应功率控制缓解气道碰撞的方法，提高了车辆互通的可靠性。最后提出了如何优化减少SPS冲突等后续问题以及对未来车联网技术的展望。讲座以可扩展的车联网、物联网、安全隐私保护为主题，介绍了该领域的研究热点和前沿技术。报告结束后，她与在线师生就相关问题进行了深入的交流和讨论。
